Gradonačelnik Mato Franković predložio je uvrstiti na dnevni red točku kojom bi Gradsko vijeće budućoj boćarskoj dvorani dalo ime Đuro Miletić.

"Kako se u rebalansu proračuna nose isredstva za izgradnju prve boćarske dvorane u Dubrovniku, predlažem da je nazovemo 'Đuro Miletić'. Mislim da svi znate tko je i kakav bio Đuro Miletić i da u gradu već osam godina imamo Međunarodni memorijalni turnir Đura Miletića što opravdava ovaj prijedlog da se dvorana nazove po čovjeku koji je puno toga dao za Linđo i boćanje kao sport. Vjerujem da je naš Đuro to zaslužio, da ostavimo trajnu uspomenu na sjajnog čovjeka", predložio je Franković, a točka je dodana na dnevni red.  

Prva točka dnevnog reda su vijećnička pitanja. 

Vijećnica Anita Bonačić-Obradović ustvrdila je kako se pojavio problem osvjetljenja kolnika i nogostupa.

"Jje li napravljen novi projekt osvjetljenja za bolju vidljivost? Stručnjaci su predložili bolje osvjetljenje pješačkih prijelaza. Kada će se napraviti bolje osvjetljenje zbog vozača i pješaka?", pitala je vijećnica. 

"Ponosan sam što smo jedan od prvih gradova koji je implementirao sustav ekološki prihvatljive rasvjete, ali je donio i izazove. Upravo smo u postupku dodatnog osvjetljenja pješačkih prijelaza", odgovorio je gradonačelnik. 

OKO GRADA BI MOGLI PJEŠKE 

Vijećnik Jasmin Deraković je pitao je li Grad spreman za uvođenje zone posebnog prometnog režima.

"Je li se ikada razmišljalo o potpunom ukidanju prometa, uvođenju pješačke zone, možda vraćanju tramvaja?

"Grad je proveo javnu nabavu, odabran je izvođač koji je počeo s izvođenjem tehničkih rješenja. Iako je odluka prošla javno savjetovanje, još nije došla na Gradsko vijeće. Preostala je suglasnost Ministarstva prometa, a već smo dobili dvije odbijenice od njih. Odradili smo sastanak nakon prvog, objasnili im sve do najmanjeg detalja, oni tvrde da mi ukidamo liberalizaciju autotaksi tržišta, Međutim Agencija zaštitu tržišnog natjecanja je rekla da bi ukidanje liberalizacije autotaksi tržišta značilo favoriziranje samo jednog prijevoznika, što ovdje nije slučaj i ne možemo onda govoriti o ukidanju liberalizacije. Zato sutra imam sastanak kod ministra Butkovića da riješimo navedeni predmet i u travnju bi Gradsko vijeće moglo izglasati zonu. Naravno da imam i varijantu B spremnu, a to bi bilo proglašenje pješačkom zonom od Ilijine glavice, iako se nadam da do toga neće doći", odgovorio je Franković.

PROBLEMI U SPORTU

Vijećnik Maro Kristić je podsjetio kako je dogovoreno kako će se održati tematska sjednica o turizmu.

"Drugo se pitanje odnosi na Dubrovački savez športova. Vjerovao sam da će poštivati Gradsko vijeće i njegove zaključke, s obzirom da su to novci građana očekivao sam manje bahatosti i poštovanje zaključaka koje smo donijeli na sjednici. Svima su nam se nasmijali u facu i nastavili po svome, niti su proširili Izvršni odbor, niti je iti jedan klub prilagodio članarine po zaključku, a niti se novac određen za sufinanciranje troškova prijevoza troši po dogovoru koji smo postigli. Jedina stvar koju su vrlo perfidno provukli misleći da su svi glupi i naivni je uređenje Statusa, odnosno uredili su način kako izvuči novce koji se namaknu od koemrcijalne manifestacije Dumotion kako na posebnom računu ne bi ostalo ništa jer bi ga u suprotnom morali utrošiti na djelatnost Saveza. Ovim putem apeliram na vas ali i na Skupštinu Dubrovačkog saveza športova da pokrenu raspuštanje Izvršnog odbora odnosno promjene Statuta u skladu sa zaključcima koje smo donijeli. U ronilačkom klubu dubrovnik će na kraju zbog zataškavanja i muljanja s dokumentacijom biti više osuđenih nego legitimnih članova jer tamo su stvari odavno izmakle kontorli. Ne mogu vjerovati da jedan ozbiljan čovjek kao Kristijan Pavić ne želi raščistiti stvari u svom klubu i donijeti zakonito sve akte", kazao je s govornice Kristić. 

Franković je poručio kako se zaključci Gradskog vijeća  moraju izvršiti.

"Zatražit ću pisano očitovanje od Dubrovačkog saveza športova i pozvati ih na to da se djeci moraju plaćati prijevozi. O tome sam razgovarao i s vijećnikom Vićanom jer se djeci uopće ne plaćaju troškovi prijevoza na natjecanje, a mi dajemo novac za to. Želimo da se promijeni Izvršni odbor Dubrovačkog saveza športova jer neki ljudi su se tamo ukiselili, zabetonirali i zarobili Dubrovački savez športova. Te stvari moramo riješiti", rekao je gradonačelnik. 

Nezavisni gradski vijećnik Andro Vlahušić govorio je o rekonstrukciji place i potencijalu vrtova oko place, parka Luja Šoletića i izmjeni prometa kako bi se dobilo više parkirnih mjesta, ali i pješačke zone u Gružu.

"Drago mi je da je placa u Gružu dobila uporabnu dozvolu, a sada će početi i proces povratka ljudi, potreban javni poziv i tako dalje, radimo ubrzano kak bi se placa stavila u punu funkciju. Lijepo se uklopila u vizure grada. Vrtovi iza su jedan veliki potencijal i počet ćemo izradu projektne dokumentacije u suradnji s Konzervatorskim uredom u Dubrovniku kako revitalizirali vrtove koji bi postali novi gradski park. Što se tiče prometa nisam vas razumio pa ćete mi to objasniti", odgovorio mu je Franković. 

Vijećnica Petra Marčinko upitala je može li se očekivati uvođenje linije 8A o čemu se razgovaralo na zboru građana kotara Ploče iza Grada. 

"Plan je da ga uvedemo u trenutku uvođenja zone posebnog prometnog režima. Išli bi za poečtak s malim autobusim Iveco kao na linijama 2A i 3A, pa da ide bez jasnog voznog reda već da kruži kako bi se rasteretila ta zona, što bi bilo zgodno posebno stanovnicima Ploča", odgovorio je Franković. 

Vijećnik Ivan Cetinić je pitao u kakvoj je fazi projekt braniteljskog naselja na Nuncijati i što će biti ove sezone s 'neredom' na Pilama. 

"Izradili smo sukladno obvezama Grada HIA studije, idejni projekt kako bi trebali izgledati objekti, ceste i insfrastruktur. To će biti prezentirano idući tjedan javnosti - vizual zgrada i naselja što je ključno za korak dalje, odnosno ishođenje građevinskih dozvola. Izraditi sve te ceste će biti iznimno zahtjevan komunalni zadatak, nadam se da ćemo s Minsitarstvom branitelja iznaći sredstva", kazao je gradonačelnik, a zatim je odgovorio i na pitanje o Pilama. 

"Ove godine postavit ćemo zaštitare na Pile jer smo vidjeli što se događa i da su ljudi skloni nasilju. Stupići koji su tamo bili postavljeni, nalaze se u lošem stanju, tvrtka iz Rijeke će vidjeti je li ih mogu popraviti, ako ne mogu - ugradit će se novi. Postavit će se fizičke barijere da više ne mogu doći autotaksi izvršitelji na mjesta za autobus. Eliminirat ćemo svaku mogućnost da ignoriraju naše prometne redare, jer mi pišemo kazene, ali njih to ne interesira, oni tamo i stoje. To ove godine više neće biti moguće, stupićima, lancima sastrane i zaštitarima ćemo to spriječiti, a rampe će biti ispred za one koji bi htjeli proći naprijed pa "u rikverc", odgovorio je Franković.